265/60/18 Для тех кто считает что рабочая на бездорожье резина может быть без шума эти шины не подойдут. Шум есть, но умеренный. Для А/Т-эшки протектор мощный. Это не 75% трасса, 25% бездорожья, скорее 50% на 50%. Пятно контакта шире на 1,5 - 2 см чем у 265-тых однокласников. Это сейчас редкость. Но из за этого ''рысщит '' в асфальтной колее. На весеннем оттаевшем мокром грунте(полевая дорога) - бомба! Но без фанатизма - не М/Т-эшка все же. Успел пару дней в гололед покататься - неплохо держится и тормозит, но думаю это пока протэктор с острыми краями, подзамылится и эффект пропадет скорее всего. Все же на зиму - зимнюю. Вывод - охота, рыбалка, дача, город - Да, жесткий офроуд или много трассы - Нет.

Шины в целом отличные! Внешний вид, управляемость супер, отбалансировались на раз не более 80гр на колесо.

По ощущениям можно сказать следующее, как только переобул данные покрышки с гудъеров вранглеров, сразу почувствовал как машина вцепилась в дорогу, прокатился на них до Ольхона и обратно 5000, на любом покрытии ведут себя отлично предсказуемо. Из недостатков можно выделить, наверное, только шум от них, но он не мешает, голос или музыку повышать не надо, просто появляется фон, да к расходу топлива они добавили 0,5 л (по снегу и льду не ездил поэтому не оценивал данные пункты)

Отличная резина. Приобрел с параметрами 285х50х20. Балансировка прошла успешно, самый большой груз 65 гр. тольок на одном колесе. остальные 3 колеса от 5 до 35гр. для такой резины, считаю прекрасными показателями.

Держак на сухом и мокром асфальте на пятерку. По грунту и песку просто отлично. Спокойно поднимаешься в горку с углом 45 градусов. Основная езда по трассе. Есть одно но, из-за ширины колеса ловит колею.

По льду не ездил, по этому поставил 3 звезды. по мокрому снегу в снегопад по трассе ведет себя хорошо.

Шум при езде свыше 70 км/ч присутствует. На акустический комфорт не влияет. в машине можно спокойно разговаривать и одновременно слушать музыку. Отличная резина за свои деньги.

Долго сомневался покупать ли эту резину. Смущали отзывы о её шумности. У меня трехдверная Нива 2020 года. (с очень большим количеством дополнительной шумоизоляции). В итоге решил рискнуть. Отличные шины! Как в городе и трассе по комфорту и экономичности, так и на бездорожье. Первое время были шумноваты (вой на некоторых скоростях), но после примерно 1000 км прикатались и стали практически не слышны в салоне. Ранее у меня стояла Нокиан Аутпост АТ. Веном мне нравится больше. После обкатки уровень шума Венома от Нокии практически не отличается (но повторюсь что у меня в ниве дополнительной шумоизоляции огромное количество) . На бездорожье сцепные свойства Венома лучше Нокии. Особенно это заметно на крутых спусках на бездорожье. Ниву практически не сносит с курса. Так же она отлично стала выезжать из колеи. В общем эту резину я очень рекомендую при наличии хорошей шумоизоляции в вашем авто!

После оплаты пришли в течение недели.

Была акция на бесплатную доставку, но она составляет 1200₽.

Переживал на счет балансировки, так как есть такой слух про эту модель. Три отбалансировали четко и без серъезных грузов. На одной пришлось желтую точку, обозначающую самую легкую часть шины, направить вопреки рекомендациям не рядом с ниппелем а напротив. Это решило проблему сразу же.

Накачал давление 2.5.

Если сравнивать с штатной резиной Dunlop, то гораздо лучше стало держать дорогу, как влитой что ли.Неровности проезжаются гораздо лучше. Шум конечно появился, как все пишут, но мне во всяком случае пока все равно на него. Эти шины почему-то вселяют уверенности, как и Тойота.

Всем удачи на дорогах!

Взял шины в размере 285/75r16. Визуально сравнил их с бриджом в таком же размере - одинаковые (получается не маломерит). Резина ат. Достаточно мягкая, управление комфортное до 130 км/ч, а больше не разгонялся. Рисунок протектора агрессивный, что придаёт брутальности внешнему виду. Резина реально понравилась. По ценам - из аналогов в таком диапазоне только Китай, а тут произведена в Таиланде.

Добрый день.

Пока делюсь первыми впечатлениями, дальше буду дополнять. Пока впечатления очень приятные от колес, с точки зрения того как машина ведёт себя на асфальте, в том числе и в дождь.

Да, есть некоторый гул, причем слышно его только на холостых на 60, но по опыту должно стать через какой-то пробег сильно лучше, да и это не выглядит сильно напрягающим.

Будем надеяться, что дальнейший опыт эксплуатации будет только лучше. Пока уверенная 5 в среднем по впечатлению)

Нормальные шины, дорогу держат отлично. На 140 км ведут предсказуемо, смотрятся отлично. Прадик доволен. Единственное НО это при установке выявлено не правильное хранение или перевозка была. Стали монтировать, два колеса оделись без проблем, а два пришлось с ними повозиться, тк края шин были продавлены во внутрь шины в районах внутреннего обода и из-за этого при монтаже на кольцо и верхнее и нижние диска были большие щели. Никак не могли накачать колесо. Решилось очень просто , с помощью быстрого старта и спички сели на диск за 5 секунд. Немного подвывает на 70-90 км , но на дизельном прадосе незаметно. А так хорошая крепкая АТешка. Зимой не ездил , да и зимой только шипы. Пятёрку ставлю за зиму просто так.

Отличные шины, долго выбирал и не пожалел ни разу. Проехал 200км, погода стоит сухая и оценить как ведут себя на мокром асфальте пока не представляет возможности, в грязь не лез так тоже пока не куда, но думаю что будет всё отлично. По поводу шума скажу что в сравнение с Cordiant All-Terrain который стоял прошлым летом, небо и земля. По факту, был гул, но со временем всё меньше и сейчас вообще не слышно.